V-12-LXT
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2025, dus sinds 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DUNFC) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en september 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.405 en € 70.284, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.860 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 55.341 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 7.519 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.341 |
| Bruto BPM | € 13.354 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46348913 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.108 kg |
| Massa rijklaar | 2.208 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.292 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant DUNFC | |
| Uitvoering HVSK | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*41 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-12-LXT | 8-07-2025 | 11:48 | periodieke controle | 22-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-LXT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-LXT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LXT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.154 | 14-07-2025 | 1,7 jaar |
| V-11-LXT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 122.722 | 11-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-12-LXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.162 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LXD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.062 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-12-LXF | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 75.836 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-12-LXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.650 | 03-07-2025 | 3,2 jaar |
| V-12-LXJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-12-LXK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 67.276 | 07-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-12-LXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.907 | 09-07-2025 | 5,1 jaar |
| V-12-LXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 10-10-2025 | 3,6 jaar |
| V-12-LXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2025 | 19,1 jaar |
| V-12-LXR | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 15-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-12-LXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-12-LXT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.341 | 03-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-12-LXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.327 | 28-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-12-LXZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.168 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-13-LXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 60.579 | 12-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-15-LXT | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 96.651 | 06-12-2025 | 9,9 jaar |
| V-16-LXT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.163 | 16-12-2025 | 4 jaar |
| V-17-LXT | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-18-LXT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.460 | 13-09-2025 | 4,3 jaar |
| V-19-LXT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 122.722 | 11-07-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.860 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.108 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 597 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.600 | 602 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.