9-VJT-32
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2010. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 111 CDI | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 111 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.311 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2010. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.920 kg |
| Massa rijklaar | 2.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VJT-32 | 22-05-2025 | 16:48 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJT-32 | 21-05-2024 | 16:27 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJT-32 | 13-05-2024 | 11:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJT-32 | 5-05-2023 | 16:57 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJT-32 | 3-05-2023 | 14:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJT-32 | 12-05-2022 | 11:12 | periodieke controle | 12-05-2023 | Nee |
| 9-VJT-32 | 23-04-2021 | 09:51 | periodieke controle | 27-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJT-32 | 23-04-2020 | 14:57 | periodieke controle | 27-04-2021 | Nee |
| 9-VJT-32 | 14-03-2019 | 10:43 | periodieke controle | 27-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 16:48 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 22-05-2025 | 16:48 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-05-2025 | 16:48 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 16:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-05-2024 | 16:27 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-05-2024 | 16:27 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 13-05-2024 | 11:21 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 13-05-2024 | 11:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-05-2024 | 11:21 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-05-2024 | 11:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-05-2024 | 11:21 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 5-05-2023 | 16:57 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-05-2023 | 16:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-05-2023 | 16:57 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-05-2023 | 14:07 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-05-2023 | 14:07 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 3-05-2023 | 14:07 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 3-05-2023 | 14:07 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 09:51 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-04-2021 | 09:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-04-2021 | 09:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 10:43 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 14-03-2019 | 10:43 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VJT-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VJT-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VJF-32 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.770 | 29-07-2010 | 15,7 jaar |
| 9-VJG-32 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 21.967 | 16-08-2010 | 15,7 jaar |
| 9-VJH-32 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.810 | 21-09-2010 | 15,6 jaar |
| 9-VJJ-32 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.368 | 30-07-2010 | 15,7 jaar |
| 9-VJP-32 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 08-09-2010 | 15,6 jaar |
| 9-VJR-32 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.788 | 07-09-2010 | 15,6 jaar |
| 9-VJT-30 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2010 | 37 jaar |
| 9-VJT-31 | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-2012 | 17,3 jaar |
| 9-VJT-32 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2010 | 17 jaar |
| 9-VJT-33 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2011 | 17,2 jaar |
| 9-VJT-34 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 43.413 | 13-09-2010 | 15,6 jaar |
| 9-VJT-37 | Dodge | Ram | Open laadvloer | € 55.661 | 08-02-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VJV-32 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.969 | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
| 9-VJX-32 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.064 | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 548 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.300 | 591 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 200 cm | 2.090 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.