8-VVZ-30
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito 115 CDI bedraagt € 46.889 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI is daardoor € 3.371 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 115 CDI | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 115 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.889 |
| Bruto BPM | € 11.488 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.353 kg |
| Massa rijklaar | 2.453 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 487 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VVZ-30 | 15-07-2025 | 15:55 | periodieke controle | 10-09-2026 | Nee |
| 8-VVZ-30 | 10-07-2024 | 16:04 | periodieke controle | 10-09-2025 | Nee |
| 8-VVZ-30 | 24-07-2023 | 16:27 | periodieke controle | 10-09-2024 | Nee |
| 8-VVZ-30 | 23-08-2022 | 16:48 | periodieke controle | 10-09-2023 | Nee |
| 8-VVZ-30 | 12-08-2021 | 16:47 | periodieke controle | 10-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVZ-30 | 10-09-2020 | 16:44 | periodieke controle | 10-09-2021 | Nee |
| 8-VVZ-30 | 25-06-2019 | 15:51 | periodieke controle | 25-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2019 | 15:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VVZ-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VVZ-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VVB-30 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 12.607 | 02-04-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VVF-30 | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 57.661 | 10-05-2012 | 14 jaar |
| 8-VVJ-30 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.255 | 26-04-2012 | 14 jaar |
| 8-VVK-30 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.420 | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 8-VVL-30 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.540 | 02-05-2012 | 14 jaar |
| 8-VVP-30 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.945 | 03-08-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VVR-30 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.968 | 31-05-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VVT-30 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.350 | 31-05-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VVZ-30 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.889 | 13-07-2012 | 16,1 jaar |
| 8-VVZ-32 | Ford | Transit | Open wagen | € 38.900 | 09-08-2012 | 16,2 jaar |
| 8-VVZ-39 | Iveco | 35S13 | Open wagen | € 40.983 | 14-06-2012 | 15,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.353 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 616 cm | 200 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford F 150 | € 51.600 | 570 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 49.700 | 572 cm | 200 cm | 2.530 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 506 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Land Rover Discovery | € 54.100 | - | 188 cm | 2.520 kg |
| Peugeot Expert | € 49.600 | 514 cm | 195 cm | 2.440 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.300 | 651 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.900 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Chevrolet Express | € 52.500 | - | 201 cm | 2.520 kg |
| Toyota Hilux | € 50.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.200 | - | 200 cm | 2.410 kg |
| Dodge Dodge | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.