8-VRX-14
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 111 Cdi 32L/2.9 gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 111 Cdi 32L/2.9 bedraagt € 34.386 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 111 Cdi 32L/2.9 is daardoor € 15.841 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 december 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 111 Cdi 32L/2.9 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 111 Cdi 32L/2.9 |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.386 |
| Bruto BPM | € 8.480 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 december 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRX-14 | 14-05-2025 | 09:33 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRX-14 | 14-06-2024 | 09:38 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRX-14 | 16-06-2023 | 15:00 | periodieke controle | 19-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRX-14 | 10-06-2022 | 11:38 | periodieke controle | 19-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRX-14 | 4-05-2021 | 15:02 | periodieke controle | 19-06-2022 | Nee |
| 8-VRX-14 | 18-06-2020 | 10:24 | periodieke controle | 19-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRX-14 | 19-06-2019 | 15:41 | periodieke controle | 19-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 09:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-05-2025 | 09:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-05-2025 | 09:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 09:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-06-2023 | 15:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 11:38 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 18-06-2020 | 10:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VRX-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRX-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRB-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.965 | 07-11-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRD-14 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.771 | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRG-14 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.320 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRJ-14 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 39.433 | 05-01-2012 | 14,9 jaar |
| 8-VRK-14 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | € 43.552 | 04-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRL-14 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.155 | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRN-14 | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRR-14 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.150 | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRS-14 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2011 | 16,6 jaar |
| 8-VRT-14 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.551 | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRV-14 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.246 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRX-11 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2012 | 17,9 jaar |
| 8-VRX-12 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2011 | 17,9 jaar |
| 8-VRX-13 | Mercedes-Benz | 11 Cdi 32L/2.9 | Gesloten opbouw | € 34.386 | 14-11-2011 | 16,2 jaar |
| 8-VRX-14 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.386 | 22-12-2011 | 16,2 jaar |
| 8-VRX-15 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2011 | 40 jaar |
| 8-VRX-19 | Volkswagen | T3 | Open wagen | Onbekend | 02-11-2011 | 42,2 jaar |
| 8-VRZ-14 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.109 | 18-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.000 | 539 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Defender | € 51.400 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.100 | 532 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 46.400 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 52.900 | - | 179 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.