8-VRB-26


Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz 639 Vito 122 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 639 Vito 122 CDI bedraagt € 62.381 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz 639 Vito 122 CDI € 12.154 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz 639 Vito 122 CDI | 2011

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming 639 Vito 122 CDI
Breedte 1,91 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 4
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 62.381
Bruto BPM € 15.215
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 2987cc (3,0 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 9 september 2011
Leeftijd 14 jaren, 7 maanden en 8 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 5 september 2014

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 11 jaren, 7 maanden en 12 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.107 kg
Massa rijklaar 2.207 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 593 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.800 kg
Technische max massa voertuig 2.800 kg
Maximum massa samenstelling 4.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.470 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.470 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,20 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,63 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
schutbord motorruimte


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau stationair
79 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
15 juli 2022

Referentiecode RDW: MGP220336
Referentiecode producent: 9192159 / NC2DABTKW3

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.254
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.345

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
8-VRB-26 30-06-2025 10:05 periodieke controle 1-07-2026 Ja, bekijk hier.
8-VRB-26 1-07-2024 15:43 periodieke controle 1-07-2025 Ja, bekijk hier.
8-VRB-26 21-06-2023 11:15 periodieke controle 29-06-2024 Ja, bekijk hier.
8-VRB-26 20-06-2022 09:57 periodieke controle 29-06-2023 Nee
8-VRB-26 12-05-2021 10:46 periodieke controle 29-06-2022 Ja, bekijk hier.
8-VRB-26 19-06-2020 09:09 periodieke controle 29-06-2021 Nee
8-VRB-26 26-06-2019 09:09 periodieke controle 29-06-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
30-06-2025 10:05 520 5.*.56 1 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

2024
1-07-2024 15:43 224 5.*.28 1 Veer gebroken of gescheurd

2023
21-06-2023 11:15 520 5.*.56 1 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

2021
12-05-2021 10:46 203 5.*.27 1 Band beschadigd


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 8-VRB-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRB-26

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
8-VRB-22 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 43.12211-12-2013 12,4 jaar
8-VRB-24 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 50.11331-08-2011 14,6 jaar
8-VRB-26 Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 62.38109-09-2011 14,6 jaar
8-VRB-28 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 45.52629-08-2011 14,6 jaar
8-VRG-26 Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 19.19019-09-2011 14,6 jaar
8-VRH-26 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 53.50128-09-2011 14,6 jaar
8-VRK-26 Volkswagen TransporterOpen wagen€ 40.85007-11-2011 14,5 jaar
8-VRS-26 Peugeot PartnerGesloten opbouwOnbekend29-11-2011 16,8 jaar
8-VRT-26 Opel ComboGesloten opbouw€ 18.87026-10-2011 14,5 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.107 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Crafter€ 50.000 616 cm 200 cm 2.260 kg
Volkswagen Transporter€ 50.600 547 cm 200 cm 2.170 kg
Toyota Hilux€ 51.100 543 cm 187 cm 2.290 kg
Iveco 35S13€ 49.200 581 cm 201 cm 2.240 kg
Nissan Navara€ 49.300 530 cm 185 cm 2.100 kg
Ssangyong Rexton€ 50.800 476 cm 190 cm 2.040 kg
Iveco 35S15€ 51.800 582 cm 201 cm 2.230 kg
Ford Transit Custom€ 46.500 525 cm 200 cm 2.300 kg
Iveco 40C17€ 54.700 513 cm 201 cm 1.970 kg
Renault Trafic€ 47.000 529 cm 195 cm 2.020 kg
Isuzu D-Max€ 46.000 530 cm 186 cm 1.940 kg
Iveco 35S11€ 49.300 626 cm 201 cm 2.250 kg
Volkswagen Amarok€ 52.300 518 cm 195 cm 2.110 kg
Toyota ProAce€ 51.700 515 cm 195 cm 2.190 kg
Ford Transit-tourneo€ 47.200 651 cm 200 cm 2.230 kg
Opel Vivaro€ 49.900 516 cm 197 cm 2.200 kg
Peugeot Expert€ 49.400 517 cm 196 cm 2.170 kg
Kia Sorento€ 48.000 - 189 cm 2.030 kg
Ford Transit€ 46.700 - 197 cm 2.110 kg
Hyundai Terracan€ 47.200 - 186 cm 2.080 kg
Ford F 250€ 45.600 627 cm 200 cm 2.220 kg
Mitsubishi Pajero€ 52.900 - 187 cm 2.030 kg
Volkswagen Kombi€ 54.500 519 cm 187 cm 1.940 kg
Iveco 35C12V€ 48.100 - 199 cm 2.280 kg
Lancia Voyager€ 52.100 522 cm 200 cm 2.110 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top