7-VPT-19
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2011, dus sinds 14 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 109 Cdi32/2,7 gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 109 Cdi32/2,7 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2011. Het voertuig was toen 3 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 109 Cdi32/2,7 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 109 Cdi32/2,7 |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.318 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2011. Het voertuig was toen 3 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.720 kg |
| Massa rijklaar | 1.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VPT-19 | 1-09-2025 | 12:11 | periodieke controle | 7-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VPT-19 | 22-08-2024 | 13:20 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VPT-19 | 5-09-2023 | 10:58 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VPT-19 | 12-07-2022 | 16:21 | periodieke controle | 7-09-2023 | Nee |
| 7-VPT-19 | 30-08-2021 | 14:50 | periodieke controle | 7-09-2022 | Nee |
| 7-VPT-19 | 7-09-2020 | 15:54 | periodieke controle | 7-09-2021 | Nee |
| 7-VPT-19 | 9-08-2019 | 10:50 | periodieke controle | 28-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 12:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 13:20 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 22-08-2024 | 13:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-08-2024 | 13:20 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2024 | 13:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 10:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VPT-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VPT-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VPD-19 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.494 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 7-VPG-19 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | € 41.328 | 21-06-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPH-19 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.822 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPJ-19 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.266 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPK-19 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.186 | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPL-19 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.420 | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPN-19 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.089 | 13-07-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPP-19 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.625 | 21-07-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPR-19 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2011 | 17,7 jaar |
| 7-VPS-19 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.216 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| 7-VPT-10 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 44.082 | 16-08-2011 | 14,7 jaar |
| 7-VPT-11 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.140 | 04-08-2011 | 14,7 jaar |
| 7-VPT-12 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C13 | Voor vervoer voertuigen | € 25.150 | 01-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VPT-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2011 | 18,6 jaar |
| 7-VPT-15 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 52.219 | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
| 7-VPT-18 | Chevrolet | K10 | Pick-up truck | Onbekend | 01-08-2011 | 48,2 jaar |
| 7-VPT-19 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2011 | 18,6 jaar |
| 7-VPV-19 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.164 | 11-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.700 | 513 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.100 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Defender | € 52.000 | 377 cm | 181 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.900 | 442 cm | 182 cm | 1.850 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.500 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 46.400 | - | 180 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.