61-VDT-6
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 115 CDI | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 115 CDI |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.910 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-VDT-6 | 17-06-2025 | 10:31 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VDT-6 | 3-06-2024 | 16:37 | periodieke controle | 3-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VDT-6 | 16-05-2023 | 11:01 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VDT-6 | 15-03-2022 | 15:45 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VDT-6 | 24-03-2021 | 16:19 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VDT-6 | 6-03-2020 | 13:16 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VDT-6 | 2-04-2019 | 14:39 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 10:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2025 | 10:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-06-2025 | 10:31 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2025 | 10:31 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 16:37 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2024 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-06-2024 | 16:37 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 3-06-2024 | 16:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2024 | 16:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-06-2024 | 16:37 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 11:01 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 16-05-2023 | 11:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-05-2023 | 11:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-05-2023 | 11:01 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 15:45 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 15-03-2022 | 15:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 13:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 2-04-2019 | 14:39 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 2-04-2019 | 14:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-VDT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-VDT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-VDB-6 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2007 | 19,3 jaar |
| 61-VDH-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| 61-VDJ-6 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| 61-VDT-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2007 | 19,9 jaar |
| 61-VDT-3 | Ford | Transit | Open wagen | Onbekend | 30-01-2007 | 19,2 jaar |
| 61-VDT-5 | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2007 | 19,2 jaar |
| 61-VDT-6 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2007 | 19 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.100 | 548 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.900 | 591 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.900 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Nissan Navara | € 49.500 | 530 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 49.400 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 49.800 | 526 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 46.300 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Amarok | € 50.000 | - | 195 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.