50-BX-SJ
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 639 Vito 111 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 639 Vito 111 CDI bedraagt € 39.916 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 639 Vito 111 CDI is daardoor € 10.344 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 639 Vito 111 CDI | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 639 Vito 111 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.916 |
| Bruto BPM | € 11.279 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BX-SJ | 15-07-2025 | 13:33 | periodieke controle | 6-08-2026 | Nee |
| 50-BX-SJ | 6-08-2024 | 15:33 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BX-SJ | 14-06-2023 | 16:56 | periodieke controle | 1-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BX-SJ | 1-08-2022 | 11:57 | periodieke controle | 1-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BX-SJ | 5-07-2021 | 12:39 | periodieke controle | 5-07-2022 | Nee |
| 50-BX-SJ | 8-06-2020 | 13:20 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BX-SJ | 28-06-2019 | 16:59 | periodieke controle | 28-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 15:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-08-2024 | 15:33 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 16:56 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 11:57 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 1-08-2022 | 11:57 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 13:20 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BX-SJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BX-SJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BD-SJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2002 | 24,4 jaar |
| 50-BK-SJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2004 | 22,3 jaar |
| 50-BP-SJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2004 | 21,7 jaar |
| 50-BX-SJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.916 | 19-04-2006 | 20 jaar |
| 50-BX-SR | Citroën | Eg-dg 001 | Kampeerwagen | Onbekend | 28-04-2006 | 21,5 jaar |
| 50-BX-ST | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 30.491 | 25-04-2006 | 20 jaar |
| 50-BX-SZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.700 | 546 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.100 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.100 | 532 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 46.400 | - | 197 cm | 1.890 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Defender | € 52.700 | - | 181 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.