39-BV-GP
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 639 Vito 115 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 639 Vito 115 CDI bedraagt € 45.127 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 639 Vito 115 CDI is daardoor € 5.100 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 639 Vito 115 CDI | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 639 Vito 115 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.127 |
| Bruto BPM | € 12.660 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.795 kg |
| Massa rijklaar | 1.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BV-GP | 20-03-2026 | 16:17 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BV-GP | 26-02-2025 | 16:56 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BV-GP | 3-02-2025 | 12:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BV-GP | 16-02-2024 | 13:38 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BV-GP | 13-03-2023 | 13:30 | periodieke controle | 13-03-2024 | Nee |
| 39-BV-GP | 4-03-2022 | 10:19 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BV-GP | 1-02-2021 | 14:33 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BV-GP | 11-03-2020 | 14:16 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BV-GP | 12-03-2019 | 15:57 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 16:17 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 16:17 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 16:56 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 26-02-2025 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 26-02-2025 | 16:56 | 496 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 26-02-2025 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-02-2025 | 16:56 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 26-02-2025 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 16:56 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 26-02-2025 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-02-2025 | 12:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-02-2025 | 12:56 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 3-02-2025 | 12:56 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 3-02-2025 | 12:56 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 3-02-2025 | 12:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2025 | 12:56 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 3-02-2025 | 12:56 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 3-02-2025 | 12:56 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 13:38 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 10:19 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 4-03-2022 | 10:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 14:33 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 14:16 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 11-03-2020 | 14:16 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 15:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-03-2019 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2019 | 15:57 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 12-03-2019 | 15:57 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BV-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BV-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BF-GP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2003 | 23,2 jaar |
| 39-BR-GP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2004 | 21,5 jaar |
| 39-BV-GB | Land Rover | 109 | Open wagen | Onbekend | 23-09-2005 | 46,8 jaar |
| 39-BV-GH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2005 | 20,6 jaar |
| 39-BV-GP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.127 | 17-10-2005 | 20,5 jaar |
| 39-BV-GS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2005 | 20,6 jaar |
| 39-BV-GX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.065 | 05-10-2005 | 20,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.100 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 49.900 | 515 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.300 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.700 | - | 187 cm | 1.980 kg |
| Nissan Navara | € 47.500 | 530 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Toyota Hilux | € 47.600 | 526 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.