37-VNL-1
Er rijden momenteel 70.602 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Iii CDI gesloten opbouw rijden er nog 16.952 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.756, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.907 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito Iii CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Iii CDI | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Iii CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.227 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 augustus 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.021 kg |
| Massa rijklaar | 2.121 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 819 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-VNL-1 | 18-08-2025 | 14:19 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VNL-1 | 23-07-2024 | 16:12 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VNL-1 | 27-07-2023 | 11:38 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VNL-1 | 28-07-2022 | 09:48 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VNL-1 | 17-08-2021 | 11:00 | periodieke controle | 17-08-2022 | Nee |
| 37-VNL-1 | 28-07-2020 | 13:44 | periodieke controle | 17-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VNL-1 | 30-07-2019 | 11:32 | periodieke controle | 17-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 14:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-08-2025 | 14:19 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 18-08-2025 | 14:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-08-2025 | 14:19 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 16:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-07-2024 | 16:12 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 23-07-2024 | 16:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-07-2024 | 16:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-07-2024 | 16:12 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 11:38 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 09:48 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 28-07-2022 | 09:48 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 28-07-2020 | 13:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-07-2020 | 13:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 30-07-2019 | 11:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-07-2019 | 11:32 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 30-07-2019 | 11:32 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 30-07-2019 | 11:32 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-07-2019 | 11:32 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-VNL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
37-VNL-1
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-VND-1 | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2008 | 18,6 jaar |
| 37-VNK-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2008 | 18,6 jaar |
| 37-VNL-1 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2008 | 20,1 jaar |
| 37-VNR-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2008 | 18,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.907 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.021 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.300 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.100 | 603 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 50.600 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 48.800 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 50.100 | 530 cm | 185 cm | 2.080 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.500 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.800 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 52.700 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.700 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 517 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.000 | 624 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Defender | € 53.500 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 46.900 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.000 | 523 cm | 200 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.600 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.