2-VZG-50
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.847 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.380 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2012. Het voertuig was toen 1 jaar en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.847 |
| Bruto BPM | € 11.718 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2012. Het voertuig was toen 1 jaar en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.160 kg |
| Massa rijklaar | 2.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VZG-50 | 5-07-2024 | 11:46 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VZG-50 | 4-07-2023 | 13:43 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VZG-50 | 13-07-2022 | 15:58 | periodieke controle | 18-07-2023 | Nee |
| 2-VZG-50 | 7-07-2021 | 11:42 | periodieke controle | 18-07-2022 | Nee |
| 2-VZG-50 | 7-07-2020 | 14:15 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VZG-50 | 25-06-2019 | 12:11 | periodieke controle | 18-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 11:46 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-07-2024 | 11:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 13:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 14:15 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 7-07-2020 | 14:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 12:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VZG-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VZG-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VZD-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.634 | 14-09-2012 | 13,6 jaar |
| 2-VZG-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.847 | 04-10-2012 | 14,9 jaar |
| 2-VZG-52 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 36.195 | 29-11-2012 | 13,4 jaar |
| 2-VZG-54 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.906 | 03-07-2013 | 15,4 jaar |
| 2-VZG-55 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2012 | 17,4 jaar |
| 2-VZG-57 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.244 | 15-12-2012 | 13,8 jaar |
| 2-VZG-58 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.775 | 27-11-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VZH-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.164 | 28-11-2012 | 13,4 jaar |
| 2-VZN-50 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.294 | 30-10-2012 | 13,5 jaar |
| 2-VZS-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.948 | 26-11-2012 | 13,4 jaar |
| 2-VZT-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.697 | 22-11-2012 | 13,4 jaar |
| 2-VZV-50 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.670 | 23-11-2012 | 13,4 jaar |
| 2-VZX-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 48.285 | 19-02-2013 | 13,2 jaar |
| 2-VZZ-50 | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 45.685 | 06-12-2012 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.200 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 51.100 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.600 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.400 | 525 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.