2-VSN-77
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAB61305N) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.014 en € 79.406, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.986 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 62.401 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 2.415 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,24 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 62.401 |
| Bruto BPM | € 15.220 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Continue vermogen | 165 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.890 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.064 kg |
| Massa rijklaar | 2.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 886 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant VAB61305N | |
| Uitvoering 3A1G1T23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*01 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220336
Referentiecode producent: 9192159 / NC2DABTKW3
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.254
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.345
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VSN-77 | 23-03-2026 | 13:54 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-77 | 5-03-2025 | 13:57 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-77 | 11-03-2024 | 12:07 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-77 | 21-02-2023 | 13:25 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-77 | 11-02-2022 | 16:39 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-77 | 23-02-2021 | 16:03 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-77 | 24-01-2020 | 15:34 | periodieke controle | 27-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-77 | 14-12-2018 | 13:20 | periodieke controle | 27-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 13:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-03-2026 | 13:54 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 23-03-2026 | 13:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 13:54 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 13:54 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-03-2026 | 13:54 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 13:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2025 | 13:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2025 | 13:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-03-2025 | 13:57 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 12:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2024 | 12:07 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 13:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 16:03 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2021 | 16:03 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-02-2021 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 15:34 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-01-2020 | 15:34 | 383 | 5.*.41 | 1 | Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| 24-01-2020 | 15:34 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 13:20 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2018 | 13:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VSN-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VSN-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VSB-77 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.370 | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VSF-77 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.152 | 14-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VSJ-77 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.961 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSK-77 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.784 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSL-77 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.299 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VSN-70 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2011 | 16,6 jaar |
| 2-VSN-71 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.001 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-72 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.896 | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-73 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.782 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-74 | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 53.342 | 23-12-2011 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-76 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.053 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-77 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.401 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-78 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.262 | 22-12-2011 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-79 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.578 | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VSP-77 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.796 | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VST-77 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.359 | 10-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VSX-77 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 50.776 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSZ-77 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.359 | 16-02-2012 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.986 en/of een afmeting van 524 x 191 cm en/of een gewicht van ± 2.064 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 59.800 | 530 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Toyota Hilux | € 59.500 | 533 cm | 187 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.100 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.700 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.