2-VSN-78
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMA1350N) nog 633 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.687 en € 60.196, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.932 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.262 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.670 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 131 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.262 |
| Bruto BPM | € 11.937 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.956 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.266 kg |
| Massa rijklaar | 2.366 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.134 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LMMA1350N | |
| Uitvoering LED2K7A3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VSN-78 | 14-03-2025 | 09:45 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-78 | 6-05-2024 | 12:01 | periodieke controle | 6-05-2025 | Nee |
| 2-VSN-78 | 20-04-2023 | 13:28 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-78 | 21-04-2022 | 13:41 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-78 | 4-01-2021 | 08:54 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-78 | 28-12-2020 | 08:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-78 | 30-12-2019 | 15:54 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSN-78 | 28-12-2018 | 15:58 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 13:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2023 | 13:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 13:41 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-04-2022 | 13:41 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 08:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-01-2021 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2021 | 08:54 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-01-2021 | 08:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 08:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 28-12-2020 | 08:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2020 | 08:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-12-2020 | 08:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-12-2020 | 08:34 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-12-2020 | 08:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-12-2020 | 08:34 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 15:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-12-2019 | 15:54 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-12-2018 | 15:58 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 28-12-2018 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2018 | 15:58 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 28-12-2018 | 15:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VSN-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VSN-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VSB-78 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.370 | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VSH-78 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.904 | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VSJ-78 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.961 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSK-78 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.920 | 06-04-2012 | 14 jaar |
| 2-VSL-78 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.283 | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-70 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2011 | 16,6 jaar |
| 2-VSN-71 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.001 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-72 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.896 | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-73 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.782 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-74 | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 53.342 | 23-12-2011 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-76 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.053 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-77 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.401 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-78 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.262 | 22-12-2011 | 14,3 jaar |
| 2-VSN-79 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.578 | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VSV-78 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.085 | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VSZ-78 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2012 | 17,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.