2-VPS-22
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 54.143 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.916 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2011. Het voertuig was toen 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.143 |
| Bruto BPM | € 13.233 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2011. Het voertuig was toen 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPS-22 | 13-05-2025 | 12:32 | periodieke controle | 16-05-2026 | Nee |
| 2-VPS-22 | 16-04-2024 | 15:25 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPS-22 | 25-04-2023 | 10:56 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPS-22 | 16-05-2022 | 09:41 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPS-22 | 15-07-2021 | 09:20 | periodieke controle | 18-07-2022 | Nee |
| 2-VPS-22 | 26-06-2020 | 10:57 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPS-22 | 1-07-2019 | 11:56 | periodieke controle | 18-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 15:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 10:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 09:41 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-05-2022 | 09:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-05-2022 | 09:41 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-05-2022 | 09:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 10:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 11:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VPS-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VPS-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPD-22 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.507 | 06-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPF-22 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.892 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPG-22 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.505 | 21-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPH-22 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.689 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPJ-22 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.971 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPK-22 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2011 | 17 jaar |
| 2-VPL-22 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.302 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VPR-22 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.101 | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VPS-22 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.143 | 29-07-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPS-28 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 51.219 | 27-07-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VPT-22 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 16.790 | 15-08-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VPX-22 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 31.746 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VPZ-22 | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 77.468 | 17-08-2011 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.900 | 616 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Kia Sorento | € 49.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.