14-BDN-5
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1986 en is nu 40 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 1117 gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 1117 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2012. Het voertuig was toen 25 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 1117 | 1986
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 1117 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5958cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 1986 |
| Leeftijd | 40 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2012. Het voertuig was toen 25 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.310 kg |
| Massa rijklaar | 8.410 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8410 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BDN-5 | 3-07-2025 | 14:44 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDN-5 | 4-07-2024 | 11:36 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDN-5 | 28-07-2023 | 10:24 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDN-5 | 23-06-2022 | 15:15 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDN-5 | 14-07-2021 | 11:08 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDN-5 | 30-03-2021 | 09:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDN-5 | 10-04-2020 | 10:55 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDN-5 | 29-03-2019 | 16:23 | periodieke controle | 4-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-07-2025 | 14:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2024 | 11:36 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 4-07-2024 | 11:36 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-07-2024 | 11:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 10:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2023 | 10:24 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 28-07-2023 | 10:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-07-2023 | 10:24 | 565 | 5.*.62 | 1 | Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 15:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-06-2022 | 15:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-06-2022 | 15:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 11:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-07-2021 | 11:08 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 14-07-2021 | 11:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2021 | 11:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2021 | 11:08 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-07-2021 | 11:08 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 30-03-2021 | 09:26 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 30-03-2021 | 09:26 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 30-03-2021 | 09:26 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 30-03-2021 | 09:26 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 30-03-2021 | 09:26 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 30-03-2021 | 09:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-03-2021 | 09:26 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
| 30-03-2021 | 09:26 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 30-03-2021 | 09:26 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 10:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-04-2020 | 10:55 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-04-2020 | 10:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2020 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 29-03-2019 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-03-2019 | 16:23 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 29-03-2019 | 16:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BDN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BDN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BDD-5 | DAF | Fan CF | Huifopbouw | Onbekend | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 14-BDG-5 | Scania | R490 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 14-BDH-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2013 | 12,4 jaar |
| 14-BDJ-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| 14-BDN-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 14-BDN-5 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2012 | 40,3 jaar |
| 14-BDN-6 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| 14-BDN-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 20-01-2014 | 12,3 jaar |
| 14-BDN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 14-BDP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2014 | 12,1 jaar |
| 14-BDS-5 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 26-03-2014 | 12,1 jaar |
| 14-BDV-5 | Mercedes-Benz | Unimog | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-05-2014 | 38,9 jaar |
| 14-BDZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.