VST-29-V
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 70.235 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 22.485 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 70.235 |
| Bruto BPM | € 16.893 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.377 kg |
| Massa rijklaar | 2.477 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 528 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 281 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VST-29-V | 8-08-2025 | 09:01 | periodieke controle | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VST-29-V | 16-07-2024 | 10:24 | periodieke controle | 23-08-2025 | Nee |
| VST-29-V | 23-08-2023 | 09:52 | periodieke controle | 23-08-2024 | Nee |
| VST-29-V | 30-11-2022 | 16:53 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 09:01 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VST-29-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-29-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VST-20-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.080 | 28-03-2023 | 7,2 jaar |
| VST-21-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.386 | 21-12-2022 | 8,7 jaar |
| VST-22-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.359 | 25-01-2023 | 3,8 jaar |
| VST-23-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.610 | 09-05-2023 | 3,5 jaar |
| VST-24-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 13-08-2024 | 3,4 jaar |
| VST-25-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.199 | 01-12-2022 | 3,6 jaar |
| VST-26-V | Renault | Master | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 56.912 | 30-11-2022 | 3,5 jaar |
| VST-28-V | Nissan | Vanette | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2022 | 26,9 jaar |
| VST-29-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.124 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-29-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.528 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-29-G | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.312 | 05-05-2023 | 3 jaar |
| VST-29-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.328 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-29-J | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.876 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-29-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.848 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-29-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.591 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-29-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.681 | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-29-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.913 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VST-29-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.035 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VST-29-T | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 77.185 | 07-12-2022 | 7,3 jaar |
| VST-29-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.235 | 29-11-2022 | 7,2 jaar |
| VST-29-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.654 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-29-Z | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.675 | 03-12-2022 | 8,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.