V-61-PXF
Er rijden momenteel 9.053 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.440 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.830 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 70.235 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 22.595 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 70.235 |
| Bruto BPM | € 16.893 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 april 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.338 kg |
| Massa rijklaar | 2.438 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 662 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-PXF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-PXF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PXF | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 79.623 | 16-07-2026 | 9,4 jaar |
| V-61-PXB | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 68.970 | 25-06-2026 | 5,6 jaar |
| V-61-PXF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.235 | 16-07-2026 | 8,2 jaar |
| V-62-PXF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 16-07-2026 | 3,9 jaar |
| V-63-PXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.035 | 16-07-2026 | 4,3 jaar |
| V-64-PXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.792 | 16-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-65-PXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.792 | 16-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-66-PXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.792 | 16-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-67-PXF | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 57.817 | 16-07-2026 | 5,1 jaar |
| V-69-PXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.358 | 16-07-2026 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.