V-35-JDH
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 126.959 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 34.239 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 214 km | |
| Nieuwprijs | € 126.959 |
| Bruto BPM | € 26.602 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.434 kg |
| Massa rijklaar | 2.534 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 566 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-JDH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-JDH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-JDH | Iveco | 35C16 | Kipper | € 79.623 | 06-11-2024 | 5,7 jaar |
| V-31-JDH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.135 | 24-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-JDH | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.471 | 28-10-2025 | 8,9 jaar |
| V-33-JDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 72.757 | 02-02-2026 | 3,9 jaar |
| V-34-JDH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.815 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JDB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.578 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JDD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 62.642 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JDF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.118 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-35-JDG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.276 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JDH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 126.959 | 29-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-35-JDJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.808 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.791 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-JDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.699 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-JDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.427 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-35-JDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.700 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-JDR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.018 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-35-JDS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.215 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JDT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 105.332 | 25-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JDV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.683 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JDX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.444 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JDZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.967 | 25-10-2024 | 12,2 jaar |
| V-36-JDH | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 50.263 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-JDH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.409 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-JDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.163 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-JDH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.