96-BPH-1
Er rijden momenteel 502 Mercedes-Benz Unimog's rond in Nederland. Deze Unimog komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Unimog straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1951 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Unimog is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Unimog tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2020. Het voertuig was toen 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Unimog | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Unimog |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2020. Het voertuig was toen 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.080 kg |
| Massa rijklaar | 7.180 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7180 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type NKS-Z-UGE-43 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.16 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210250
Referentiecode producent: 5593060
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 273
De retourslangen van de vermogenshydraulica kunnen mogelijk, als gevolg van het verouderingsproces mogelijk niet bestand zijn tegen de aanwezige systeemdruk. Als gevolg hiervan kan bij een ingeschakelde vermogenshydraulica de aanwezige druk ervoor zorgen dat de retourslangen mogelijk barsten en hydraulische olie gaat lekken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de retourslangen van de vermogenshydraulica.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BPH-1 | 26-11-2025 | 14:23 | periodieke controle | 3-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPH-1 | 3-12-2024 | 14:35 | periodieke controle | 3-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPH-1 | 13-11-2023 | 09:53 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPH-1 | 18-11-2022 | 14:12 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPH-1 | 3-12-2021 | 16:56 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BPH-1 | 1-12-2020 | 16:43 | periodieke controle | 31-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 09:53 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2023 | 09:53 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BPH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BPH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BPB-1 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 96-BPD-1 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 01-01-2020 | 6,3 jaar |
| 96-BPF-1 | Scania | R410 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 96-BPG-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BPH-1 | Mercedes-Benz | Unimog | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BPH-3 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 13-02-2020 | 12,1 jaar |
| 96-BPH-4 | DAF | XF 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BPH-5 | DAF | XF 460 FAR | Containercarrier | Onbekend | 25-02-2020 | 9,5 jaar |
| 96-BPH-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BPH-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 96-BPH-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 11 jaar |
| 96-BPJ-1 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 96-BPK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 96-BPL-1 | DAF | CF 480 FAT | Kipper | Onbekend | 17-04-2020 | 6 jaar |
| 96-BPN-1 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 96-BPP-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 96-BPS-1 | Iveco | 80EL | Open laadvloer | Onbekend | 07-08-2020 | 11,5 jaar |
| 96-BPT-1 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| 96-BPV-1 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 96-BPZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.