BE-88-36
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.335 Mercedes-Benz T2's rond in Nederland. Deze T2 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2025, dus sinds 9 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz L 508 DG gesloten opbouw rijden er nog 821 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 2000. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L 508 DG is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2017. Het voertuig was toen 45 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L 508 DG | 1972
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L 508 DG |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3758cc (3,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2017. Het voertuig was toen 45 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.170 kg |
| Massa rijklaar | 3.270 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L 508 DG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-88-36 | 14-04-2022 | 12:13 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BE-88-36 | 30-01-2020 | 10:07 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 10:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2020 | 10:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-01-2020 | 10:07 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 30-01-2020 | 10:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-88-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-88-36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-80-36 | Chevrolet | 3800 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2015 | 75,4 jaar |
| BE-81-36 | G.m.c. | Lot 7 | Huifopbouw | Onbekend | 25-06-2015 | 82 jaar |
| BE-82-36 | Ford | T | Huifopbouw | Onbekend | 14-09-2015 | 99 jaar |
| BE-83-36 | Volkswagen | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2016 | 56,5 jaar |
| BE-84-36 | Ford | F-1 | Pick-up truck | Onbekend | 24-05-2016 | 75,4 jaar |
| BE-85-36 | Dodge | WC40 | Pick-up truck | Onbekend | 06-10-2016 | 84,7 jaar |
| BE-86-36 | Volkswagen | T2 | Pick-up truck | Onbekend | 24-01-2017 | 55,3 jaar |
| BE-87-36 | G.m.c. | CCKW352 | Open laadvloer | Onbekend | 29-05-2017 | 83 jaar |
| BE-88-31 | Ford | T | Open laadvloer | Onbekend | 29-08-2017 | n.n.b. |
| BE-88-32 | Mercedes-Benz | L 319 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2017 | 66,2 jaar |
| BE-88-33 | Land Rover | 88 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2017 | 53,8 jaar |
| BE-88-34 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 16-10-2017 | 55,4 jaar |
| BE-88-35 | Citroën | 23 R Serie U | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2017 | 76 jaar |
| BE-88-36 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2017 | 53,9 jaar |
| BE-88-38 | Ford | T | Open laadvloer | Onbekend | 05-09-2017 | n.n.b. |
| BE-88-39 | Chevrolet | 3100 | Pick-up truck | Onbekend | 06-09-2017 | 67,4 jaar |
| BE-89-36 | Chevrolet | 3100 | Pick-up truck | Onbekend | 30-01-2018 | 80 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 3.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Dodge Ram | 601 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | 676 cm | 215 cm | 3.070 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35S14 | 746 cm | 215 cm | 3.240 kg |
| Iveco 50C16 | 685 cm | 215 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 215 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Chevrolet K2500 | 622 cm | 201 cm | 2.930 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 204 cm | 2.940 kg |
| Iveco 50C14E | 664 cm | 213 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C18 | 663 cm | 214 cm | 2.980 kg |
| Fuso Canter | 592 cm | 210 cm | 3.280 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| MAN TGE | 657 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Ford F 250 | 618 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35S12 | 714 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| Iveco 70C18 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| DAF YA126 | 456 cm | 207 cm | 3.300 kg |
| Iveco 50C18 | 642 cm | 212 cm | 3.090 kg |
| Iveco 40C18 | 663 cm | 215 cm | 2.980 kg |
| Iveco 42S14E | 627 cm | 211 cm | 3.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.