BE-88-36
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.346 Mercedes-Benz T2's rond in Nederland. Deze T2 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2025, dus sinds 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz L 508 DG gesloten opbouw rijden er nog 831 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 2000. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L 508 DG is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2017. Het voertuig was toen 45 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L 508 DG | 1972
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L 508 DG |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3758cc (3,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2017. Het voertuig was toen 45 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.170 kg |
| Massa rijklaar | 3.270 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L 508 DG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-88-36 | 14-04-2022 | 12:13 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BE-88-36 | 30-01-2020 | 10:07 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 10:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2020 | 10:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-01-2020 | 10:07 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 30-01-2020 | 10:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-88-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-88-36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-80-36 | Chevrolet | 3800 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2015 | 75,2 jaar |
| BE-81-36 | G.m.c. | Lot 7 | Huifopbouw | Onbekend | 25-06-2015 | 81,8 jaar |
| BE-82-36 | Ford | T | Huifopbouw | Onbekend | 14-09-2015 | 98,9 jaar |
| BE-83-36 | Volkswagen | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2016 | 56,3 jaar |
| BE-84-36 | Ford | F-1 | Pick-up truck | Onbekend | 24-05-2016 | 75,2 jaar |
| BE-85-36 | Dodge | WC40 | Pick-up truck | Onbekend | 06-10-2016 | 84,5 jaar |
| BE-86-36 | Volkswagen | T2 | Pick-up truck | Onbekend | 24-01-2017 | 55,1 jaar |
| BE-87-36 | G.m.c. | CCKW352 | Open laadvloer | Onbekend | 29-05-2017 | 82,8 jaar |
| BE-88-31 | Ford | T | Open laadvloer | Onbekend | 29-08-2017 | n.n.b. |
| BE-88-32 | Mercedes-Benz | L 319 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2017 | 66 jaar |
| BE-88-33 | Land Rover | 88 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2017 | 53,7 jaar |
| BE-88-34 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 16-10-2017 | 55,2 jaar |
| BE-88-35 | Citroën | 23 R Serie U | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2017 | 75,8 jaar |
| BE-88-36 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2017 | 53,8 jaar |
| BE-88-38 | Ford | T | Open laadvloer | Onbekend | 05-09-2017 | n.n.b. |
| BE-88-39 | Chevrolet | 3100 | Pick-up truck | Onbekend | 06-09-2017 | 67,2 jaar |
| BE-89-36 | Chevrolet | 3100 | Pick-up truck | Onbekend | 30-01-2018 | 79,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 3.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Dodge Ram | 600 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | 657 cm | 215 cm | 3.070 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35S14 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Iveco 50C16 | 685 cm | 215 cm | 2.960 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 215 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 204 cm | 2.930 kg |
| Chevrolet K2500 | 622 cm | 201 cm | 2.930 kg |
| Iveco 50C14E | 659 cm | 213 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C18 | 663 cm | 214 cm | 2.980 kg |
| Fuso Canter | 590 cm | 210 cm | 3.280 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| MAN TGE | 657 cm | 215 cm | 3.120 kg |
| Ford F 250 | 618 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35S12 | 714 cm | 212 cm | 3.260 kg |
| Iveco 70C18 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| DAF YA126 | 456 cm | 207 cm | 3.300 kg |
| Iveco 50C18 | 644 cm | 213 cm | 3.090 kg |
| Iveco 40C18 | 663 cm | 215 cm | 2.980 kg |
| Iveco 50C-35 | 681 cm | 212 cm | 2.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.