V-08-NBF
Er rijden momenteel 1.909 Mercedes-Benz T1's rond in Nederland. Deze T1 komt uit het jaar 1982 en is nu 43 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2026, dus sinds 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz 207 D neerklapbare zijschotten rijden er nog 835 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1973 en mei 1990. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 207 D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 105 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz 207 D tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2025. Het voertuig was toen 42 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 207 D | 1982
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 207 D |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 2,33 m |
| Hoogte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 105 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2350cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 1982 |
| Leeftijd | 43 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2025. Het voertuig was toen 42 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.965 kg |
| Massa rijklaar | 2.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-08-NBF | 6-10-2025 | 08:52 | periodieke controle | 6-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-08-NBF | 19-09-2025 | 08:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 08:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 6-10-2025 | 08:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2025 | 08:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-09-2025 | 08:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-09-2025 | 08:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-09-2025 | 08:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-09-2025 | 08:45 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 19-09-2025 | 08:45 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-09-2025 | 08:45 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 19-09-2025 | 08:45 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 19-09-2025 | 08:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-09-2025 | 08:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-09-2025 | 08:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-08-NBF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-08-NBF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-NBF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.701 | 31-10-2025 | 4 jaar |
| V-02-NBF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.982 | 26-11-2025 | 5 jaar |
| V-03-NBF | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 63.283 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-04-NBF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.524 | 04-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-05-NBF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.912 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-06-NBF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-07-NBF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.792 | 20-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-08-NBB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.720 | 24-07-2025 | 6 jaar |
| V-08-NBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.983 | 28-07-2025 | 2,9 jaar |
| V-08-NBF | Mercedes-Benz | T1 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-07-2025 | 43,6 jaar |
| V-08-NBG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.582 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-08-NBH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.511 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-08-NBJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.511 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-08-NBK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.382 | 05-09-2025 | 5,6 jaar |
| V-08-NBL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.060 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-08-NBN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-08-NBP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.917 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-08-NBR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.559 | 08-08-2025 | 15,2 jaar |
| V-08-NBS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.916 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-08-NBT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.585 | 03-09-2025 | 3,9 jaar |
| V-08-NBV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.147 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-08-NBX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.812 | 17-11-2025 | 4,1 jaar |
| V-08-NBZ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 06-10-2025 | 6,6 jaar |
| V-09-NBF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.930 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.