VXF-11-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2NE1350BXX) nog 330 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 153.813, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.081 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 72.143 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 5.938 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.143 |
| Bruto BPM | € 17.346 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.323 kg |
| Massa rijklaar | 2.423 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2NE1350BXX | |
| Uitvoering QF1AA3A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXF-11-T | 5-09-2025 | 10:52 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXF-11-T | 8-11-2024 | 08:46 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 10:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-09-2025 | 10:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-09-2025 | 10:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXF-11-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXF-11-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXF-10-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.964 | 18-12-2023 | 4,7 jaar |
| VXF-11-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.249 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-11-D | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 44.891 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-11-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.250 | 24-08-2023 | 8 jaar |
| VXF-11-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.374 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-11-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.276 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-11-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.195 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-11-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.106 | 27-10-2023 | 3,5 jaar |
| VXF-11-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.814 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-11-N | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.017 | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXF-11-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.644 | 09-08-2023 | 3 jaar |
| VXF-11-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 64.608 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-11-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.070 | 06-07-2023 | 6,6 jaar |
| VXF-11-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.143 | 21-02-2024 | 4,4 jaar |
| VXF-11-V | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 80.121 | 15-07-2023 | 15,8 jaar |
| VXF-11-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.322 | 06-02-2024 | 6,2 jaar |
| VXF-11-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.568 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-12-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.542 | 19-07-2023 | 4,9 jaar |
| VXF-13-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.816 | 26-08-2023 | 4,7 jaar |
| VXF-14-T | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 41.852 | 04-03-2024 | 7,4 jaar |
| VXF-15-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.015 | 07-07-2023 | 6 jaar |
| VXF-16-T | Piaggio | S 85 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-07-2023 | 23,5 jaar |
| VXF-17-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.685 | 12-07-2023 | 4,9 jaar |
| VXF-18-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.718 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-19-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.279 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.081 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.323 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 71.000 | 585 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.700 | 592 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.700 | 587 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.