VVR-17-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter opleggertrekker rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 71.436 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 11.818 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,67 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 71.436 |
| Bruto BPM | € 17.178 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.314 kg |
| Massa rijklaar | 2.414 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.086 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.844 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.645 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 410 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 410 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-17-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-17-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-10-D | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 15.460 | 28-08-2023 | 16,1 jaar |
| VVR-11-D | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 45.883 | 28-06-2023 | 14 jaar |
| VVR-12-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.694 | 05-09-2023 | 5 jaar |
| VVR-13-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.473 | 05-06-2023 | 8,1 jaar |
| VVR-14-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.594 | 31-05-2023 | 3,6 jaar |
| VVR-15-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.758 | 30-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVR-16-D | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 86.931 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-17-B | Dacia-romturingia | Duster Pick-up | Pick-up truck | € 34.307 | 04-01-2024 | 3 jaar |
| VVR-17-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.436 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-17-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.975 | 14-06-2023 | 3,2 jaar |
| VVR-17-H | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-17-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.336 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-17-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.325 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-17-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.219 | 14-06-2024 | 7,1 jaar |
| VVR-17-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.888 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-17-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.658 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-17-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.847 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-17-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 98.404 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-17-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.042 | 26-01-2024 | 4,8 jaar |
| VVR-17-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-17-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.493 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-18-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.749 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 567 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 56.900 | 576 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 572 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Renault Master | € 55.400 | 577 cm | 207 cm | 2.250 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.