VTP-29-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.615 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.003 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.615 |
| Bruto BPM | € 13.657 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.910 kg |
| Massa rijklaar | 3.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-29-T | 27-03-2026 | 16:00 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTP-29-T | 26-03-2025 | 15:59 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTP-29-T | 21-03-2024 | 13:05 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| VTP-29-T | 21-02-2023 | 16:00 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2026 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 26-03-2025 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-03-2025 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 16:00 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 21-02-2023 | 16:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-02-2023 | 16:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-02-2023 | 16:00 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 21-02-2023 | 16:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-29-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-29-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-20-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.483 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-22-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.418 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-23-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.418 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-24-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.394 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-25-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.079 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-26-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.079 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-27-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.110 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-28-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 16-02-2023 | 7,4 jaar |
| VTP-29-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.045 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-29-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.567 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-29-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.237 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VTP-29-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.031 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-29-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.421 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-29-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.754 | 23-06-2023 | 3,5 jaar |
| VTP-29-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-29-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.539 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-29-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.454 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-29-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.596 | 15-02-2023 | 8 jaar |
| VTP-29-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.262 | 25-08-2023 | 4,5 jaar |
| VTP-29-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 24-02-2023 | 6,9 jaar |
| VTP-29-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.970 | 29-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-29-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.405 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTP-29-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.