VTP-14-P
Er rijden momenteel 122.905 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.840 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.614 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.226 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.614 |
| Bruto BPM | € 13.419 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZF | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-14-P | 29-12-2025 | 09:04 | periodieke controle | 27-01-2027 | Nee |
| VTP-14-P | 27-01-2025 | 12:26 | periodieke controle | 27-01-2026 | Nee |
| VTP-14-P | 29-01-2024 | 14:02 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| VTP-14-P | 28-03-2023 | 08:49 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 08:49 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-03-2023 | 08:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-03-2023 | 08:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-14-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-14-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-10-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.148 | 20-06-2023 | 3,8 jaar |
| VTP-11-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.858 | 23-02-2023 | 9,6 jaar |
| VTP-13-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.640 | 24-03-2023 | 13,6 jaar |
| VTP-14-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.790 | 15-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTP-14-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.961 | 24-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTP-14-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.237 | 02-05-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-14-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.428 | 17-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTP-14-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.413 | 30-03-2023 | 6,8 jaar |
| VTP-14-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.718 | 21-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTP-14-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.970 | 17-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-14-L | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 74.687 | 23-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-14-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.517 | 27-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTP-14-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.614 | 08-03-2023 | 7,7 jaar |
| VTP-14-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.648 | 27-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTP-14-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.797 | 14-02-2023 | 11 jaar |
| VTP-14-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.477 | 21-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTP-14-V | Iveco | 35C14 | Open laadvloer | € 57.840 | 21-07-2023 | 8,7 jaar |
| VTP-14-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.672 | 07-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-15-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.684 | 30-03-2023 | 7,4 jaar |
| VTP-16-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.603 | 20-10-2023 | 4,7 jaar |
| VTP-19-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.603 | 17-03-2023 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.840 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 58.400 | 592 cm | 212 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Renault Master | € 59.300 | 686 cm | 212 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.100 | 663 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.500 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.200 | 545 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 607 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.200 | 584 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Nissan Interstar | € 60.600 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Dodge Dodge | € 59.900 | 586 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| MAN TGE | € 62.600 | 741 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Ford Ranger | € 64.100 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 541 cm | 198 cm | 2.250 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.900 | 648 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.400 | 586 cm | 205 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.