VTB-52-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51320AXX) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.818 en € 99.382, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.598 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.349 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 9.249 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.349 |
| Bruto BPM | € 15.019 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.269 kg |
| Massa rijklaar | 2.369 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 831 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51320AXX | |
| Uitvoering QG2A53A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTB-52-F | 4-12-2025 | 09:58 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTB-52-F | 11-12-2024 | 14:04 | periodieke controle | 11-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 09:58 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 4-12-2025 | 09:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-12-2025 | 09:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTB-52-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTB-52-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTB-50-F | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-51-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.869 | 21-12-2023 | 6,7 jaar |
| VTB-52-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.310 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-52-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.349 | 17-12-2024 | 4,5 jaar |
| VTB-52-G | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 74.892 | 22-01-2014 | 19 jaar |
| VTB-52-H | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 95.141 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-52-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.910 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-52-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.615 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-52-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.603 | 20-12-2022 | 3,5 jaar |
| VTB-52-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.741 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-52-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.635 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-52-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-52-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VTB-52-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.676 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-52-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.834 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-52-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.072 | 23-12-2022 | 5,5 jaar |
| VTB-53-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.421 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-54-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.294 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-55-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.421 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-56-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.294 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-57-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.421 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-58-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.421 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-59-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.294 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.598 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 66.300 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.700 | 587 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 66.100 | 584 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.