VTB-52-H
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 40C/35 bedraagt € 95.141 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 is daardoor € 1.488 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 40C/35 |
| Lengte | 6,41 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 3,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 95.141 |
| Bruto BPM | € 22.809 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering CN5EATFJ6AAKD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTB-52-H | 8-01-2026 | 16:58 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTB-52-H | 3-01-2025 | 11:40 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
| VTB-52-H | 23-12-2022 | 09:41 | inbouw | 23-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2026 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2026 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VTB-52-H | 23-12-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTB-52-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTB-52-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTB-50-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 67.397 | 18-02-2025 | 3,8 jaar |
| VTB-51-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 77.567 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-52-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.310 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-52-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.349 | 17-12-2024 | 4,5 jaar |
| VTB-52-G | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 74.892 | 22-01-2014 | 19 jaar |
| VTB-52-H | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 95.141 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-52-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.910 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-52-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.615 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-52-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.603 | 20-12-2022 | 3,5 jaar |
| VTB-52-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.741 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-52-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.635 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-52-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-52-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VTB-52-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.676 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-52-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.834 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-52-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.072 | 23-12-2022 | 5,5 jaar |
| VTB-53-H | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 96.269 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-54-H | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 96.269 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-55-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.331 | 22-01-2024 | 7,8 jaar |
| VTB-56-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 20-12-2022 | 4,1 jaar |
| VTB-57-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 20-12-2022 | 4,1 jaar |
| VTB-58-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 20-12-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.