VSL-64-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.947 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 671 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.947 |
| Bruto BPM | € 14.211 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.086 kg |
| Massa rijklaar | 2.186 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.314 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-64-P | 17-11-2025 | 13:49 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-64-P | 3-12-2024 | 16:51 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-64-P | 14-11-2023 | 15:28 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-64-P | 13-12-2022 | 14:16 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-64-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-64-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-60-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 21-02-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-61-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 21-02-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-62-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.959 | 03-02-2023 | 3,6 jaar |
| VSL-63-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.762 | 16-12-2022 | 7 jaar |
| VSL-64-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.133 | 07-11-2022 | 4,3 jaar |
| VSL-64-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-64-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-64-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-64-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.513 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSL-64-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.206 | 01-11-2022 | 5,6 jaar |
| VSL-64-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.319 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-64-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.872 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-64-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 123.583 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-64-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.947 | 14-12-2022 | 11,8 jaar |
| VSL-64-R | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 66.600 | 04-11-2022 | 6,8 jaar |
| VSL-64-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.141 | 29-12-2022 | 7 jaar |
| VSL-64-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.260 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-64-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.949 | 10-11-2022 | 14,3 jaar |
| VSL-64-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 60.713 | 24-01-2023 | 6,8 jaar |
| VSL-64-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-65-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.485 | 13-01-2024 | 3,7 jaar |
| VSL-66-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.801 | 12-01-2023 | 3,7 jaar |
| VSL-67-P | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 52.485 | 14-10-2023 | 3,7 jaar |
| VSL-68-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.996 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSL-69-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.360 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.086 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.