VRX-79-J
Er rijden momenteel 122.790 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 43.942 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 42.111 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 17.887 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 159 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 48.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 159 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.111 |
| Bruto BPM | € 10.338 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.137 kg |
| Massa rijklaar | 2.237 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 763 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-79-J | 10-09-2025 | 13:07 | periodieke controle | 12-09-2026 | Nee |
| VRX-79-J | 26-07-2024 | 11:04 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-79-J | 1-09-2023 | 15:02 | periodieke controle | 12-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-79-J | 12-09-2022 | 09:47 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 15:02 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 1-09-2023 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-09-2023 | 15:02 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 09:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-79-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-79-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-70-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 01-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-71-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 01-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-72-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 11-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-73-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 01-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-74-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 28-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-75-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 01-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-76-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 01-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-77-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.230 | 13-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-78-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 24-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-79-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.123 | 05-01-2023 | 5,9 jaar |
| VRX-79-F | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 77.442 | 02-09-2022 | 7,7 jaar |
| VRX-79-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.929 | 28-09-2022 | 4,1 jaar |
| VRX-79-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.521 | 13-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-79-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.111 | 13-09-2022 | 14,9 jaar |
| VRX-79-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.136 | 06-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-79-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.207 | 07-09-2022 | 5,3 jaar |
| VRX-79-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 19-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-79-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.767 | 15-09-2022 | 4 jaar |
| VRX-79-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.094 | 09-09-2022 | 4 jaar |
| VRX-79-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.404 | 03-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-79-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.146 | 29-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-79-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 14-06-2024 | 4 jaar |
| VRX-79-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.913 | 01-12-2022 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.998 en/of een afmeting van 525 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.137 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.400 | 535 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Transporter | € 60.900 | 530 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.200 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 58.000 | 522 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.700 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.400 | 532 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2025: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.