VRR-06-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.818 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 200 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,15 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Hoogte | 3,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.818 |
| Bruto BPM | € 14.418 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.688 kg |
| Massa rijklaar | 2.788 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 712 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35/AG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. schutbord by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-06-K | 19-03-2026 | 16:40 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-06-K | 18-02-2025 | 16:59 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 16:40 | 986 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 19-03-2026 | 16:40 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2026 | 16:40 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 19-03-2026 | 16:40 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 19-03-2026 | 16:40 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 19-03-2026 | 16:40 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 19-03-2026 | 16:40 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 19-03-2026 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2025 | 16:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-02-2025 | 16:59 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 18-02-2025 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-02-2025 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-06-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-06-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-01-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 27-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-02-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.934 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-03-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.178 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-04-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-05-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.774 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-06-B | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 58.173 | 30-03-2023 | 6,5 jaar |
| VRR-06-D | Peugeot | E.boxer | Gesloten opbouw | € 82.074 | 22-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-06-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.481 | 20-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-06-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.735 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-06-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.866 | 08-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRR-06-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.818 | 14-09-2022 | 4,1 jaar |
| VRR-06-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.925 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-06-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.298 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-06-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.267 | 29-09-2022 | 7,9 jaar |
| VRR-06-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 24.085 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-06-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.487 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-06-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.002 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-06-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.030 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-06-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.859 | 12-08-2022 | 11,6 jaar |
| VRR-06-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.128 | 22-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-07-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.818 | 24-08-2023 | 4,1 jaar |
| VRR-08-K | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 255.572 | 29-08-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 715 x 226 cm en/of een gewicht van ± 2.688 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 64.200 | 705 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.400 | 705 cm | 222 cm | 2.430 kg |
| Renault Master | € 60.000 | 722 cm | 223 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.