VRN-38-G
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FFW61350BXX/KO) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.475 en € 72.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.376 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.475 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.901 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.475 |
| Bruto BPM | € 15.287 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.722 kg |
| Massa rijklaar | 2.822 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35/AG | |
| Variant FFW61350BXX/KO | |
| Uitvoering RD1AB3A3BEHX | |
| Typegoedkeuringsnummer e20*2007/46*0275*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRN-38-G | 9-07-2025 | 14:05 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 14:05 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 9-07-2025 | 14:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-38-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-38-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-30-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.974 | 19-07-2022 | 10,6 jaar |
| VRN-31-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.557 | 11-11-2022 | 9,4 jaar |
| VRN-32-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 120.605 | 06-08-2022 | 5,6 jaar |
| VRN-33-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.135 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-34-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.135 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-36-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.183 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-38-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.932 | 23-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-38-D | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 72.885 | 22-08-2017 | 10,2 jaar |
| VRN-38-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.475 | 22-03-2024 | 3,9 jaar |
| VRN-38-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.404 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-38-J | Fiat | Ducato | Huifopbouw | Onbekend | 20-07-2022 | 29,3 jaar |
| VRN-38-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-38-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2022 | 16,9 jaar |
| VRN-38-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2020 | 30,3 jaar |
| VRN-38-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.632 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-38-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.985 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRN-38-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.026 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-38-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.295 | 04-10-2022 | 8,4 jaar |
| VRN-39-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.771 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.376 en/of breedte van 226 cm en/of een gewicht van ± 2.722 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 68.800 | 745 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.700 | 697 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C18 | € 70.000 | 714 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.600 | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C-35 | € 71.300 | 688 cm | 221 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C14 | € 68.000 | 693 cm | 226 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.900 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.100 | 673 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 63.900 | 780 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Iveco 50C15 | € 65.200 | 663 cm | 219 cm | 2.990 kg |
| Renault Master | € 63.700 | 689 cm | 233 cm | 2.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.