VRF-37-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.135 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 10.483 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.135 |
| Bruto BPM | € 11.880 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-37-S | 30-06-2025 | 16:55 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-37-S | 7-06-2024 | 13:14 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-37-S | 7-06-2023 | 15:51 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-06-2025 | 16:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-06-2025 | 16:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 13:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-37-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-37-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-30-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.282 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-31-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.282 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-32-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.282 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-33-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.282 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 44.391 | 05-01-2023 | 11,5 jaar |
| VRF-35-S | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 108.346 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRF-36-S | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 120.823 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.695 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.437 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.422 | 28-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-37-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.482 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-37-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.853 | 13-07-2022 | 5,9 jaar |
| VRF-37-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.204 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.569 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.197 | 20-07-2022 | 7 jaar |
| VRF-37-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 81.076 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.198 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.135 | 12-08-2022 | 10,4 jaar |
| VRF-37-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.563 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.925 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.164 | 25-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-37-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-38-S | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.442 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-39-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.815 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 680 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.500 | 689 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.100 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| MAN TGE | € 62.200 | 688 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.