VRD-72-G


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMD1350N) nog 839 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.538 en € 81.217, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.445 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.340 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Sprinter | 2017

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Sprinter
Lengte 5,93 m
Breedte 1,99 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 160 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 53.445
Bruto BPM € 12.904
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Continue vermogen 120 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 651.955
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2143cc (2,1 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 7


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 21 november 2017
Leeftijd 8 jaren, 4 maanden en 24 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 28 januari 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 2 maanden en 18 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 28 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026.
Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.117 kg
Massa rijklaar 2.217 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.283 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 5.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,67 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,73 m (voor) / 1,74 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
906BB35
Variant
LNMD1350N
Uitvoering
MFB28UA3
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0301*15
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
9.5 l/100km (1 liter op 10,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
8.1 l/100km (1 liter op 12,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
213 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
75 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
86 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 86 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2015/45Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VRD-72-G 26-08-2025 12:48 periodieke controle 26-08-2026 Ja, bekijk hier.
VRD-72-G 11-07-2024 14:30 periodieke controle 24-08-2025 Nee
VRD-72-G 23-08-2023 16:01 periodieke controle 24-08-2024 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
26-08-2025 12:48 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

2023
23-08-2023 16:01 355 5.*.39 1 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VRD-72-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-72-G

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VRD-70-G Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 51.21501-08-2022 7,7 jaar
VRD-72-B Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 20.22001-06-2022 11,1 jaar
VRD-72-D Renault TraficGesloten opbouw€ 46.34315-06-2022 3,8 jaar
VRD-72-F Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 71.78213-06-2022 3,8 jaar
VRD-72-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 53.44528-01-2023 8,4 jaar
VRD-72-H Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 54.27816-06-2022 3,8 jaar
VRD-72-J Renault MasterGesloten opbouw€ 46.35914-06-2022 5,9 jaar
VRD-72-K Citroën C1Gesloten opbouw€ 9.88403-06-2022 12,4 jaar
VRD-72-L Iveco 50C21Opleggertrekker€ 94.50830-08-2022 3,6 jaar
VRD-72-N Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 86.45918-06-2022 3,8 jaar
VRD-72-P Volkswagen Kastenwagen LRGesloten opbouwOnbekend07-06-2022 20,1 jaar
VRD-72-R Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 48.59710-06-2022 3,8 jaar
VRD-72-T Volkswagen CaravelleGesloten opbouwOnbekend05-11-2001 25,8 jaar
VRD-72-V Opel MovanoGesloten opbouw€ 45.72418-11-2022 10 jaar
VRD-72-X Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 31.00420-06-2022 9 jaar
VRD-72-Z Addax Motors Addax MTNGesloten opbouw€ 46.36413-06-2022 3,8 jaar
VRD-73-G Iveco 35S16Gesloten opbouw€ 60.07826-09-2022 6,6 jaar
VRD-74-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 48.27907-06-2022 6,5 jaar
VRD-75-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 48.27908-06-2022 7 jaar
VRD-76-G STX Master HorseboxVeewagen€ 45.40515-06-2022 12,8 jaar
VRD-77-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 55.13814-07-2022 7,5 jaar
VRD-78-G Renault MasterGesloten opbouw€ 53.02417-11-2022 4 jaar
VRD-79-G MAN TGEGesloten opbouw€ 66.43527-07-2022 3,7 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.785 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.117 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit€ 57.400 592 cm 206 cm 2.200 kg
Volkswagen Crafter€ 55.800 597 cm 199 cm 2.230 kg
Iveco 35S17€ 54.600 592 cm 201 cm 2.290 kg
Ford F 150€ 58.300 584 cm 200 cm 2.210 kg
Opel Movano€ 53.600 594 cm 207 cm 2.260 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top