VPR-53-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.269 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 357 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.269 |
| Bruto BPM | € 14.525 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.404 kg |
| Massa rijklaar | 2.504 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 996 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LFC24VD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-53-S | 30-03-2026 | 16:29 | periodieke controle | 26-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-53-S | 25-03-2026 | 09:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPR-53-S | 22-04-2025 | 12:26 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-53-S | 24-04-2024 | 12:24 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-53-S | 26-04-2023 | 13:48 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-53-S | 21-04-2023 | 15:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPR-53-S | 22-04-2022 | 14:52 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2026 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2026 | 09:59 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 12:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-04-2025 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2025 | 12:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-04-2023 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-04-2023 | 15:37 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 21-04-2023 | 15:37 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 21-04-2023 | 15:37 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 21-04-2023 | 15:37 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 21-04-2023 | 15:37 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-53-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-53-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-50-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.532 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-51-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-52-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.757 | 22-07-2022 | 7,8 jaar |
| VPR-53-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.258 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.419 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 21.381 | 14-04-2022 | 16,2 jaar |
| VPR-53-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.368 | 13-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-53-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.321 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-53-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 09-08-2012 | 13,7 jaar |
| VPR-53-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.323 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.202 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.613 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-53-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.461 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.298 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.269 | 28-04-2022 | 11 jaar |
| VPR-53-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.766 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.658 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.431 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-53-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.544 | 15-09-2022 | 6,4 jaar |
| VPR-54-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.195 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-55-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.573 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.898 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-57-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.362 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-58-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.544 | 29-04-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.