VPJ-66-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,85 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.545 kg |
| Massa rijklaar | 2.645 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 410 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 410 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-66-V | 27-03-2026 | 13:42 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-66-V | 12-03-2025 | 09:12 | periodieke controle | 16-03-2026 | Nee |
| VPJ-66-V | 25-03-2022 | 14:51 | inbouw | 25-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 13:42 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-03-2026 | 13:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-66-V | 25-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-66-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-66-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-60-V | MAN | TGE | Open laadvloer | € 74.862 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-61-V | Chevrolet | VAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2022 | 37,1 jaar |
| VPJ-62-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.474 | 25-03-2022 | 10,2 jaar |
| VPJ-63-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 24-03-2022 | 6,8 jaar |
| VPJ-64-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 22-03-2022 | 6,9 jaar |
| VPJ-65-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.741 | 11-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPJ-66-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.695 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-66-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-66-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 119.345 | 18-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-66-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.758 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-66-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.144 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-66-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.009 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-66-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.248 | 28-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-66-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.606 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-66-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.585 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-66-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.108 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-66-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.963 | 17-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPJ-66-S | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 21-06-2022 | 3,8 jaar | |
| VPJ-66-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.612 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-66-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-66-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.043 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-66-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.374 | 28-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-67-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-68-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.889 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-69-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.