VPG-77-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 48.183 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 11.435 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.183 |
| Bruto BPM | € 11.654 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.625 kg |
| Massa rijklaar | 2.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-77-G | 2-04-2026 | 11:05 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-77-G | 26-05-2025 | 13:32 | periodieke controle | 8-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-77-G | 26-05-2025 | 12:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPG-77-G | 28-05-2024 | 12:09 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-77-G | 30-05-2023 | 10:55 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-77-G | 8-06-2022 | 10:23 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 11:05 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 2-04-2026 | 11:05 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2025 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2025 | 12:15 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 26-05-2025 | 12:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 12:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 10:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 10:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-06-2022 | 10:23 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 8-06-2022 | 10:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-06-2022 | 10:23 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-77-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-77-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-70-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.122 | 02-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPG-71-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 79.019 | 02-03-2022 | 5,4 jaar |
| VPG-72-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.083 | 02-03-2022 | 10,9 jaar |
| VPG-73-G | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2022 | 17,7 jaar |
| VPG-74-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 63.506 | 07-03-2022 | 10,3 jaar |
| VPG-75-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.149 | 12-03-2022 | 7,8 jaar |
| VPG-76-G | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 48.739 | 11-03-2022 | 4,8 jaar |
| VPG-77-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.139 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-77-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.612 | 21-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-77-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.183 | 09-06-2022 | 8,8 jaar |
| VPG-77-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.863 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-77-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-77-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.795 | 29-04-2023 | 3 jaar |
| VPG-77-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.450 | 14-07-2022 | 5,1 jaar |
| VPG-77-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.436 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-77-P | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2022 | 16,7 jaar |
| VPG-77-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.583 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPG-77-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.739 | 14-11-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-77-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.134 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-77-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.920 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-77-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.797 | 10-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPG-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.794 | 17-11-2022 | 8,9 jaar |
| VPG-79-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.794 | 16-09-2022 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.900 | 722 cm | 223 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.300 | 705 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 63.500 | 705 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.600 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.300 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.500 | 629 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C-35 | € 58.700 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.