VNN-33-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM11280N) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.844 en € 55.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.820 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.447 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.627 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.447 |
| Bruto BPM | € 12.192 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.176 kg |
| Massa rijklaar | 2.276 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.676 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.676 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LMM11280N | |
| Uitvoering MEC10UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*11 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)4 december 2018
Referentiecode RDW: MGP180616
Referentiecode producent: 7290251
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 65
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.942
Mogelijk is een verkeerde bedieningshendel gemonteerd op de elektronisch ontgrendelde deursloten. Mogelijk niet kunnen openen van de passagiersdeur, de schuifdeur van de laadruimte en de rechterachterdeur van het voertuig zowel van binnen als buiten, verhinderen van de vluchtroute via deze deuren van het voertuig. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en indien nodig de deursloten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNN-33-Z | 13-10-2025 | 13:34 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNN-33-Z | 20-10-2023 | 14:37 | periodieke controle | 20-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNN-33-Z | 4-10-2022 | 16:56 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 13:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-10-2025 | 13:34 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 13-10-2025 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2025 | 13:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2023 | 14:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-10-2023 | 14:37 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 16:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-10-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNN-33-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNN-33-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNN-30-Z | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 71.040 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-31-Z | Toyota | ProAce | Gecond. met temperatuurreg. | € 28.671 | 07-02-2022 | 4,7 jaar |
| VNN-32-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.242 | 11-01-2022 | 7,9 jaar |
| VNN-33-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.226 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-33-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.664 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-33-G | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 51.906 | 30-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-33-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.572 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-33-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.617 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-33-K | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 20-12-2021 | 9,3 jaar |
| VNN-33-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.210 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-33-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.324 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-33-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.809 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-33-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.772 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-33-T | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43 - L - U | Gesloten opbouw | € 36.073 | 19-01-2022 | 8 jaar |
| VNN-33-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.576 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-33-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.364 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNN-33-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.447 | 11-01-2022 | 7,7 jaar |
| VNN-34-Z | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 90.220 | 21-12-2021 | 9,5 jaar |
| VNN-35-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.715 | 22-02-2022 | 9 jaar |
| VNN-36-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 61.356 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-37-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.256 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-38-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.667 | 22-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-39-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.370 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.820 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.176 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.800 | 597 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.800 | 584 cm | 209 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.