VLF-26-Z
Er rijden momenteel 123.233 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.604 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.650 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 47.398 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 12.252 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 november 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.398 |
| Bruto BPM | € 11.468 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 november 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.147 kg |
| Massa rijklaar | 2.247 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 753 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-26-Z | 11-11-2025 | 15:56 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-26-Z | 6-11-2024 | 14:09 | periodieke controle | 25-11-2025 | Nee |
| VLF-26-Z | 6-10-2023 | 12:01 | periodieke controle | 25-11-2024 | Nee |
| VLF-26-Z | 6-10-2022 | 16:22 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-26-Z | 25-11-2021 | 09:26 | periodieke controle | 25-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 15:56 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-26-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-26-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-20-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.505 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-21-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.931 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-22-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.928 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-23-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.077 | 08-02-2022 | 10 jaar |
| VLF-24-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 15-12-2021 | 9,2 jaar |
| VLF-25-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.850 | 18-11-2021 | 9,9 jaar |
| VLF-26-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.290 | 23-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-26-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.488 | 22-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-26-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.011 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-26-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.505 | 27-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-26-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.608 | 26-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-26-K | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2021 | 18,3 jaar |
| VLF-26-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-05-2015 | 11 jaar |
| VLF-26-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.919 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-26-P | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-26-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.392 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-26-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.121 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-26-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.450 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-26-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.690 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-26-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.398 | 23-11-2021 | 11,2 jaar |
| VLF-27-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.239 | 15-09-2021 | 8,4 jaar |
| VLF-29-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.992 | 27-07-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.650 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.147 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 597 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.500 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 585 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.