VKV-18-Z
Er rijden momenteel 122.538 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2021, dus sinds 5 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMD1350N) nog 819 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.538 en € 81.217, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.836 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.207 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.371 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.207 |
| Bruto BPM | € 14.273 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.167 kg |
| Massa rijklaar | 2.267 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.233 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMD1350N | |
| Uitvoering MEB28UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKV-18-Z | 20-11-2025 | 14:44 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKV-18-Z | 29-11-2024 | 13:02 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKV-18-Z | 10-01-2024 | 16:14 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKV-18-Z | 15-12-2022 | 16:50 | periodieke controle | 8-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKV-18-Z | 15-12-2021 | 13:30 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 14:44 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-11-2025 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-11-2025 | 14:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 13:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2024 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-01-2024 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 13:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKV-18-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKV-18-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKV-10-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 30-06-2021 | 5,2 jaar |
| VKV-11-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.530 | 30-06-2021 | 5,2 jaar |
| VKV-12-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 30-06-2021 | 5,2 jaar |
| VKV-13-Z | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2021 | 17,7 jaar |
| VKV-15-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.262 | 24-06-2021 | 7,9 jaar |
| VKV-16-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.266 | 26-06-2021 | 6,9 jaar |
| VKV-18-B | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd - L - U | Gesloten opbouw | € 63.355 | 21-06-2021 | 7,7 jaar |
| VKV-18-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.918 | 28-06-2021 | 5,3 jaar |
| VKV-18-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 17-06-2021 | 5,3 jaar |
| VKV-18-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.191 | 06-07-2021 | 5,2 jaar |
| VKV-18-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.771 | 18-08-2021 | 5,1 jaar |
| VKV-18-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.711 | 25-06-2021 | 5,3 jaar |
| VKV-18-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 10-07-2021 | 5,2 jaar |
| VKV-18-N | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 48.566 | 21-06-2021 | 5,3 jaar |
| VKV-18-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.635 | 24-06-2021 | 5,3 jaar |
| VKV-18-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.360 | 07-07-2021 | 5,3 jaar |
| VKV-18-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.986 | 30-06-2021 | 5,2 jaar |
| VKV-18-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 24-06-2021 | 5,3 jaar |
| VKV-18-X | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 64.517 | 26-08-2021 | 5,1 jaar |
| VKV-18-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.207 | 09-09-2021 | 8,8 jaar |
| VKV-19-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.836 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.167 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.700 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.500 | 592 cm | 201 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 54.200 | 601 cm | 209 cm | 2.370 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.700 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 594 cm | 207 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2025: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.