VKT-22-J
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.660 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 5.975 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.660 |
| Bruto BPM | € 12.955 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-22-J | 15-09-2025 | 15:49 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-22-J | 12-11-2024 | 14:53 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-22-J | 11-10-2023 | 09:34 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-22-J | 7-11-2022 | 10:42 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-22-J | 10-11-2021 | 13:47 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-09-2025 | 15:49 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-09-2025 | 15:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 15:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-09-2025 | 15:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 15:49 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 14:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2024 | 14:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-11-2024 | 14:53 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 09:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2023 | 09:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 10:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-11-2022 | 10:42 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-11-2022 | 10:42 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 13:47 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2021 | 13:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2021 | 13:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-11-2021 | 13:47 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2021 | 13:47 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-11-2021 | 13:47 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 10-11-2021 | 13:47 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-22-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-22-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-21-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.381 | 11-10-2021 | 7,2 jaar |
| VKT-22-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.491 | 16-06-2021 | 10,2 jaar |
| VKT-22-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.190 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-22-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.456 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-22-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.660 | 10-11-2021 | 10,4 jaar |
| VKT-22-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.843 | 15-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-22-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.392 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-22-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.872 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-22-P | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 70.233 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-22-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-22-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2021 | 17,8 jaar |
| VKT-22-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.248 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-22-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 74.693 | 03-09-2021 | 6,9 jaar |
| VKT-22-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-22-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.556 | 26-06-2021 | 8,3 jaar |
| VKT-23-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.732 | 16-06-2021 | 8,6 jaar |
| VKT-24-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.024 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-25-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.732 | 18-06-2021 | 9,1 jaar |
| VKT-26-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.436 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-27-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.129 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-28-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.129 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-29-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.129 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.635 en/of een afmeting van 690 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.400 | 694 cm | 222 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.500 | 700 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.600 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| MAN TGE | € 62.200 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.