VJR-97-G
Er rijden momenteel 122.905 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMNE1350N) nog 1.123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 99.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.336 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.118 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.336 |
| Bruto BPM | € 15.016 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.314 kg |
| Massa rijklaar | 2.414 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.086 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMNE1350N | |
| Uitvoering MEB2LVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-97-G | 17-07-2025 | 09:24 | periodieke controle | 28-07-2026 | Nee |
| VJR-97-G | 23-07-2024 | 09:02 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-97-G | 28-07-2023 | 16:55 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-97-G | 8-03-2023 | 09:05 | periodieke controle | 18-03-2024 | Nee |
| VJR-97-G | 7-03-2022 | 13:55 | periodieke controle | 18-03-2023 | Nee |
| VJR-97-G | 18-03-2021 | 09:28 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-07-2024 | 09:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-97-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-97-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-90-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.833 | 11-06-2021 | 5,4 jaar |
| VJR-91-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.246 | 12-03-2021 | 5,4 jaar |
| VJR-92-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.833 | 23-03-2021 | 5,4 jaar |
| VJR-93-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 16-03-2021 | 5,4 jaar |
| VJR-95-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.938 | 31-03-2021 | 6,1 jaar |
| VJR-96-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.186 | 12-03-2021 | 5,5 jaar |
| VJR-97-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 68.426 | 28-07-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-97-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.679 | 17-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-97-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.139 | 05-03-2021 | 9,1 jaar |
| VJR-97-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.336 | 03-04-2021 | 12,1 jaar |
| VJR-97-H | Puch | 230GE | Huifopbouw | Onbekend | 21-09-2021 | 32,8 jaar |
| VJR-97-J | Mitsubishi | Colt | Kampeerwagen | Onbekend | 07-12-1979 | 46,6 jaar |
| VJR-97-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.809 | 26-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-97-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.484 | 09-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-97-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 12-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-97-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.629 | 17-05-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-97-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.506 | 19-03-2021 | 5,4 jaar |
| VJR-97-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 01-04-2021 | 15,1 jaar |
| VJR-97-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.306 | 11-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-97-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.499 | 10-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-97-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.546 | 15-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-98-G | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 57.571 | 15-03-2021 | 9,7 jaar |
| VJR-99-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.866 | 19-05-2021 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.454 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 66.300 | 602 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Dodge Dodge | € 66.800 | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco Daily | € 69.100 | 586 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C-35 | € 66.100 | 602 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.400 | 586 cm | 205 cm | 2.340 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 205 cm | 2.400 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Dodge RAM1500 | € 62.600 | 584 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.