VJR-44-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2025, dus sinds 1 jaar en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2M21350KXX) nog 952 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.252 en € 81.461, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.575 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.346 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.771 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.346 |
| Bruto BPM | € 15.256 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.141 kg |
| Massa rijklaar | 2.241 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.259 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L2M21350KXX | |
| Uitvoering WC8D53A3XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-44-S | 30-10-2025 | 13:51 | periodieke controle | 5-11-2026 | Nee |
| VJR-44-S | 5-11-2024 | 09:58 | periodieke controle | 5-11-2025 | Nee |
| VJR-44-S | 15-02-2024 | 13:09 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 13:09 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 15-02-2024 | 13:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-02-2024 | 13:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-44-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-44-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-40-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.661 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-41-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.202 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VJR-42-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.346 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-43-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.295 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-44-B | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 40.265 | 20-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 93.176 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-44-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.652 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.610 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.474 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.961 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-K | MAN | TGE | Kipper | € 57.579 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-44-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.903 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-44-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 34.328 | 05-11-2021 | 11,3 jaar |
| VJR-44-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.346 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.393 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VJR-44-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.495 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-44-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.773 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.312 | 16-04-2021 | 11,7 jaar |
| VJR-45-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.024 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.933 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-47-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.545 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-48-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.545 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-49-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.202 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.575 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.141 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 597 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.