VJR-44-X
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AANFA) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.519 en € 48.438, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.465 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 41.773 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 308 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.773 |
| Bruto BPM | € 10.131 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant AANFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-44-X | 5-12-2025 | 15:25 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| VJR-44-X | 29-11-2024 | 11:11 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-44-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-44-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-40-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.584 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-41-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.458 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-42-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.850 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-43-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.234 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-B | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 40.265 | 20-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 93.176 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-44-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.652 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.610 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.474 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.961 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-K | MAN | TGE | Kipper | € 57.579 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-44-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.903 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-44-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 34.328 | 05-11-2021 | 11,3 jaar |
| VJR-44-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.346 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.393 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VJR-44-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.495 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-44-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.773 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.312 | 16-04-2021 | 11,7 jaar |
| VJR-45-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-47-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.299 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.664 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-49-X | Citroen/izotermy TIM | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.246 | 09-04-2021 | 6,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.