VJP-71-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1M11300JXX) nog 376 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.376 en € 61.629, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.516 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 4.246 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.516 |
| Bruto BPM | € 12.446 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.999 kg |
| Massa rijklaar | 2.099 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 901 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1M11300JXX | |
| Uitvoering VC8D53A2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-71-S | 3-02-2026 | 09:53 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-71-S | 18-03-2025 | 09:19 | periodieke controle | 18-03-2026 | Nee |
| VJP-71-S | 26-02-2024 | 08:49 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 09:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 08:49 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-71-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-71-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-70-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.636 | 13-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-71-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.637 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-71-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.630 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-71-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.764 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-71-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.741 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-71-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.934 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-71-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.424 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-71-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.556 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-71-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.088 | 13-04-2021 | 8,1 jaar |
| VJP-71-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.096 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-71-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.144 | 11-03-2021 | 6,6 jaar |
| VJP-71-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.516 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-71-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.200 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-71-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.006 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-71-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.270 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-72-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.532 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-73-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.269 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-74-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.809 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJP-75-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.601 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.045 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-77-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.890 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.712 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.154 | 14-04-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.270 en/of een afmeting van 527 x 202 cm en/of een gewicht van ± 1.999 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.600 | 519 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.