VJG-98-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.386 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.000 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.386 |
| Bruto BPM | € 12.415 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.204 kg |
| Massa rijklaar | 2.304 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering MED24UB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*10 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJG-98-D | 30-01-2026 | 15:43 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-98-D | 31-01-2025 | 16:50 | periodieke controle | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-98-D | 30-01-2024 | 15:37 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| VJG-98-D | 26-01-2023 | 14:50 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
| VJG-98-D | 21-01-2022 | 09:53 | periodieke controle | 2-02-2023 | Nee |
| VJG-98-D | 2-02-2021 | 13:13 | periodieke controle | 2-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-98-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-98-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-91-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.874 | 09-07-2021 | 10,9 jaar |
| VJG-93-D | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 27.906 | 07-04-2021 | 5,3 jaar |
| VJG-94-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 17-02-2021 | 8,2 jaar |
| VJG-95-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.319 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-97-D | Maxus | V80 | Gesloten opbouw | € 60.379 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VJG-98-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.894 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-98-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.386 | 30-04-2021 | 11,2 jaar |
| VJG-98-F | Ford | Transit | Speciale groep | € 68.276 | 30-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-98-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.544 | 04-02-2021 | 8,1 jaar |
| VJG-98-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.139 | 27-01-2021 | 7,5 jaar |
| VJG-98-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.763 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-98-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.504 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-98-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.975 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-98-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.429 | 27-01-2021 | 8,7 jaar |
| VJG-98-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.097 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-98-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.473 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-98-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.111 | 12-03-2021 | 6,1 jaar |
| VJG-98-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.371 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-98-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-98-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.902 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-99-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 59.388 | 27-01-2021 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.386 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 597 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.