VHZ-68-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.244 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.626 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,28 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.244 |
| Bruto BPM | € 14.994 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.215 kg |
| Massa rijklaar | 3.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-68-Z | 20-06-2025 | 09:53 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-68-Z | 28-06-2024 | 14:01 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-68-Z | 2-06-2023 | 15:59 | periodieke controle | 25-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-68-Z | 30-05-2022 | 14:18 | periodieke controle | 25-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-68-Z | 21-06-2021 | 16:53 | periodieke controle | 25-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 09:53 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-06-2025 | 09:53 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 20-06-2025 | 09:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-06-2025 | 09:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 14:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2024 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-06-2023 | 15:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-06-2023 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 14:18 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 30-05-2022 | 14:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHZ-68-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHZ-68-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-60-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.841 | 10-08-2021 | 8,2 jaar |
| VHZ-61-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 78.170 | 09-01-2021 | 15,2 jaar |
| VHZ-63-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.374 | 04-01-2021 | 7,8 jaar |
| VHZ-64-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Ladderwagen | € 47.147 | 09-03-2021 | 5,4 jaar |
| VHZ-65-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Ladderwagen | € 47.147 | 09-03-2021 | 5,4 jaar |
| VHZ-66-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.294 | 05-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHZ-67-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.273 | 12-01-2021 | 5,6 jaar |
| VHZ-68-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.743 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 16.454 | 10-02-2021 | 15,9 jaar |
| VHZ-68-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.358 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.031 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.459 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.677 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.175 | 15-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHZ-68-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.726 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.013 | 22-05-2021 | 4,9 jaar |
| VHZ-68-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.186 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.931 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.570 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.570 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-68-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 13-03-2021 | 10,1 jaar |
| VHZ-68-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.244 | 05-01-2021 | 9,3 jaar |
| VHZ-69-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.485 | 29-12-2020 | 13,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.