VHS-52-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.769 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.151 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2020. Het voertuig was toen 3 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.769 |
| Bruto BPM | € 14.644 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2020. Het voertuig was toen 3 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.779 kg |
| Massa rijklaar | 2.879 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 621 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHS-52-P | 13-11-2025 | 11:09 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHS-52-P | 13-11-2024 | 14:24 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHS-52-P | 17-10-2023 | 15:00 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHS-52-P | 22-09-2022 | 11:57 | periodieke controle | 6-10-2023 | Nee |
| VHS-52-P | 6-10-2021 | 16:17 | periodieke controle | 6-10-2022 | Nee |
| VHS-52-P | 10-03-2021 | 16:47 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2025 | 11:09 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-11-2025 | 11:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2025 | 11:09 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2025 | 11:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2025 | 11:09 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-11-2025 | 11:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 15:00 | 558 | 5.*.51 | 1 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 16:47 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-03-2021 | 16:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHS-52-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHS-52-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHS-50-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.473 | 18-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHS-51-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.887 | 10-12-2020 | 13,1 jaar |
| VHS-52-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.131 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VHS-52-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.442 | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHS-52-G | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 91.021 | 12-01-2021 | 12,9 jaar |
| VHS-52-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 82.726 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-52-K | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 49.461 | 29-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-52-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.058 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-52-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-52-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.769 | 10-12-2020 | 8,8 jaar |
| VHS-52-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.836 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-52-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.766 | 14-01-2021 | 10,4 jaar |
| VHS-52-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.833 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-52-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.777 | 10-12-2020 | 6,1 jaar |
| VHS-54-P | Maxus | V80 | Neerklapbare zijschotten | € 60.379 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VHS-55-P | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 73.909 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-56-P | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.259 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-57-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2020 | 16,8 jaar |
| VHS-59-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.408 | 10-12-2020 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 696 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.779 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.700 | 703 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.600 | 700 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 63.200 | 705 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.