VHK-81-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.635 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 5.983 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.635 |
| Bruto BPM | € 12.949 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.306 kg |
| Massa rijklaar | 2.406 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.805 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.295 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.244 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-81-J | 10-06-2025 | 16:48 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-81-J | 5-07-2024 | 08:59 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-81-J | 7-07-2023 | 15:28 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
| VHK-81-J | 4-10-2021 | 10:56 | periodieke controle | 2-11-2022 | Nee |
| VHK-81-J | 2-11-2020 | 14:34 | periodieke controle | 2-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2025 | 16:48 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 08:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-81-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-81-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-80-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.652 | 29-10-2020 | 13,5 jaar |
| VHK-81-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.309 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-81-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.646 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-81-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.581 | 28-10-2020 | 9,3 jaar |
| VHK-81-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.663 | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-81-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.423 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-81-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 02-11-2020 | 9,2 jaar |
| VHK-81-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.345 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHK-81-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-81-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.233 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-81-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-81-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.951 | 17-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHK-81-T | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | € 94.849 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-81-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.487 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-81-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.950 | 08-02-2021 | 5,8 jaar |
| VHK-81-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.633 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-82-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.493 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-83-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.559 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-84-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.050 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-86-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.501 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-87-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.977 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-88-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.987 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-89-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.534 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 526 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 58.400 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.800 | 534 cm | 203 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.