VGV-53-X
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMNE1350N) nog 1.138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 99.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.448 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.966 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.482 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.966 |
| Bruto BPM | € 14.928 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.388 kg |
| Massa rijklaar | 2.488 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.012 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMNE1350N | |
| Uitvoering MEC3LVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0295*06 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 15 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-53-X | 23-09-2025 | 09:05 | periodieke controle | 25-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-53-X | 25-09-2024 | 13:34 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-53-X | 14-09-2023 | 09:35 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-53-X | 1-08-2022 | 11:58 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-53-X | 20-09-2021 | 14:41 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-53-X | 25-09-2020 | 16:56 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 09:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2025 | 09:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2024 | 13:34 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 25-09-2024 | 13:34 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-09-2024 | 13:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 09:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-08-2022 | 11:58 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 1-08-2022 | 11:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-08-2022 | 11:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 14:41 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 20-09-2021 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-09-2021 | 14:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-09-2021 | 14:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2020 | 16:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-09-2020 | 16:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 25-09-2020 | 16:56 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-53-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-53-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-50-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.444 | 12-09-2020 | 10,8 jaar |
| VGV-51-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.129 | 21-12-2020 | 10,4 jaar |
| VGV-52-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.535 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-53-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.616 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-53-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.017 | 03-09-2020 | 9,2 jaar |
| VGV-53-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.926 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-53-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.185 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-53-H | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.053 | 28-08-2020 | 11,5 jaar |
| VGV-53-J | Peugeot | Boxer | Kipper | € 43.989 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-53-K | Renault | Master | Kipper | € 54.839 | 18-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-53-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.428 | 09-09-2020 | 9,5 jaar |
| VGV-53-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.052 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-53-P | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.751 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-53-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.456 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-53-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.507 | 04-09-2020 | 6,6 jaar |
| VGV-53-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.342 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-53-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.966 | 28-10-2020 | 11,7 jaar |
| VGV-53-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.376 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-54-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.308 | 03-09-2020 | 6,7 jaar |
| VGV-55-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.400 | 10-09-2020 | 9,6 jaar |
| VGV-56-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.413 | 11-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-58-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.789 | 08-09-2020 | 6,1 jaar |
| VGV-59-X | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.590 | 08-09-2020 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.448 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.388 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Dodge RAM1500 | € 67.400 | 589 cm | 204 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 66.300 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Dodge Dodge | € 67.200 | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco Daily | € 69.200 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.