VGV-51-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMA1300N) nog 344 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.796 en € 54.538, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.592 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 43.208 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 616 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.208 |
| Bruto BPM | € 10.472 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.130 kg |
| Massa rijklaar | 2.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMA1300N | |
| Uitvoering MED14UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-51-Z | 22-08-2025 | 11:45 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
| VGV-51-Z | 5-09-2024 | 11:52 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-51-Z | 29-08-2023 | 15:06 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-51-Z | 5-09-2022 | 13:48 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-51-Z | 17-08-2021 | 14:35 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-51-Z | 9-09-2020 | 15:30 | periodieke controle | 9-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-08-2023 | 15:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-08-2023 | 15:06 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-08-2023 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-08-2021 | 14:35 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-51-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-51-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-50-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.521 | 13-11-2020 | 10 jaar |
| VGV-51-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-51-D | Ford | Transit | Speciale groep | € 35.728 | 08-09-2020 | 7,8 jaar |
| VGV-51-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.474 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-51-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.459 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-51-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.855 | 12-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-51-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.873 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-51-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.572 | 07-09-2020 | 6,6 jaar |
| VGV-51-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.521 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-51-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-51-R | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.093 | 08-09-2020 | 11,8 jaar |
| VGV-51-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.299 | 27-11-2020 | 7,4 jaar |
| VGV-51-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.301 | 21-11-2020 | 10,7 jaar |
| VGV-51-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.443 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-51-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.129 | 21-12-2020 | 10,4 jaar |
| VGV-51-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.208 | 11-09-2020 | 11,4 jaar |
| VGV-52-Z | Renault | Scenic | Gesloten opbouw | € 39.493 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGV-53-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.376 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-55-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.883 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-56-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.883 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-57-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.883 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-58-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.756 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.592 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.800 | 584 cm | 209 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.700 | 603 cm | 208 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.